قزوین پایتخت خوشنویسی ایران اسلامی

به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین، میزانی افزود: تاریخی بودن شهر قزوین به ویژه وجود آثار و بناهای تاریخی در هسته مرکزی این شهر موجب شده محدودیت هایی به لحاظ توسعه معابر در هسته مرکزی شهر داشته باشیم، بنابراین منطقی نیست که به عنوان مثال خیابان امام خمینی(ره) را با هدف افزایش تردد خودرو تعریض کنیم زیرا این اقدام با هیچ الگویی همخوانی ندارد.

وی عنوان کرد: از سوی دیگر فرهنگی که در جامعه کنونی ما حاکم است، شهروندان را هر روز بیش از گذشته به سمت استفاده از خودروهای شخصی در ترددهای درون شهری سوق می دهد و شهروندان سعی می کنند برای انجام کارهای روزمره خود از وسیله نقلیه شخصی استفاده کنند بنابراین به لحاظ فرهنگی با مشکلاتی روبرو هستیم اما به این معنی نیست که نمی توانیم امکانات لازم را ایجاد کنیم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین با بیان اینکه زیرساخت لازم برای احداث خطوط ویژه اتوبوس در هسته مرکزی شهر قزوین وجود دارد، تصریح کرد: با ایجاد این خطوط ویژه در تردد شهروندان تسهیل ایجاد می شود همانطور در خیابان امام (ره) این اتفاق رخ داده است.

میزانی افزود: رسالت ما تسهیل در تردد شهروندان است و در شرایط فعلی بهترین راهکار برای رفع مشکل ترافیک در معابر پر ترددی مانند خیابان نادری، احداث خطوط ویژه اتوبوس است تا شهروندانی که قصد استفاده از حمل و نقل عمومی دارند، راحت تر در سطح شهر تردد کنند.

وی اظهار کرد: سال گذشته به دلیل در اختیار نداشتن اتوبوس های باکیفیت در ناوگان اتوبوسرانی نمی توانستیم خطوط ویژه اتوبوس در معابر شهر احداث کنیم اما در حال حاضر می توان گفت در فصل تابستان اتوبوس های کولردار اسکانیا در راحت ترین شرایط می تواند شهروندان را به مرکز شهر برساند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: شهروندانی که از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کنند، نیاز به پارکینگ و دغدغه ترافیک ندارند که البته این امر فشار اجتماعی زیادی دارد زیرا پذیرش این موضوع که شهروندان خودروی شخصی سوار نشوند نیازمند فرهنگسازی همه دستگاه هاست که تمام حوزه های متولی باید به این عرصه ورود پیدا کنند.

به گفته میزانی از نظر زیرساخت هیچ مشکلی در توسعه ناوگان اتوبوسرانی شهر قزوین وجود ندارد و شهرداری و شورای اسلامی شهر قزوین نیز آمادگی لازم برای تقویت و تجهیز هر چه بیشتر این ناوگان را دارند.

وی خاطرنشان کرد: با توجه به شرایط موجود هر اندازه شهروندان استقبال بیشتری از ناوگان اتوبوسرانی داشته باشند قطع به یقین می توانیم تقاضای توسعه و تجهیز ناوگان اتوبوسرانی را از شهرداری و شورای اسلامی شهر قزوین داشته باشیم و بی تردید آن ها نیز مساعدت لازم را در این زمینه دارند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین یادآور شد: در بحث مرکز کنترل ترافیک، زیرسازی معابر و مواردی از این قبیل زیرساخت های بسیار خوبی در شهر داریم و در برنامه ریزی هایی که انجام می دهیم، سعی داریم بهترین کیفیت را در نظر بگیریم.

پایان پیام/